應配備產(chǎn)量大于400t/h的攪和機，以 其實際出料能力（80%的產(chǎn)量）超過實際攤鋪能力的10-15%。拌和機必須采用定型產(chǎn)品，并在許多項目中應用，且用戶的反應良好。為了使混合料均勻混合，拌缸應滿足一定的長度。必須至少有五個進料斗。料斗口必須配備鋼絲網(wǎng)蓋，以過濾粒度規(guī)格以外的集料和碎屑。拌和機使用的水
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關于水泥穩(wěn)定碎石的收縮裂縫。水泥穩(wěn)定碎石是一種半剛性材料，隨著時間的推移，會產(chǎn)生干燥收縮與溫度收縮，半剛性基層的收縮裂縫是不可避免地反射到表面。但力氣能夠路面是一種柔性材料，有一定的抗變形能力，因此在路基壓實度較好的路段路面裂縫較少。早期維護效果跟蹤調(diào)查：高速公路濟檸段，縫小于5mm的細縫予以灌注，
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水泥穩(wěn)定碎石面層產(chǎn)生裂縫的原因：水泥用量是否過多。這種狀況一般出現(xiàn)很多，因為有一種觀點，叫“油多不壞菜”；在執(zhí)行中，把水泥盡量放多點，這樣穩(wěn)定層的強度會要高點。且不知，水泥放多點，穩(wěn)定層強度會提高，但開裂的概率會增大很多；一旦開裂多了，其強度還不如少加水泥的效果。碎石級配不合理。這種狀況也不少，尤其
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二灰碎石和水泥穩(wěn)定碎石是一種成熟且應用廣泛的基礎材料。二灰碎石基層使用的材料來源廣泛，可因地制宜，施工方便，強度高。生成板體后，具有類似貧困混凝土的特點，具有良好的水穩(wěn)定性和抗裂性。由于這些優(yōu)點，二灰碎石基層得到了廣泛的應用。二灰碎石基層是石灰和煤灰穩(wěn)定的粉末基層，一般稱為二灰結(jié)石或三渣基層。它是一
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瀝青是應用廣泛的防水材料和防腐材料，主要應用于屋面、地面、地下結(jié)構(gòu)的防水，木材、鋼材的防腐。水穩(wěn)石瀝青還是道路工程中應用廣泛的路面結(jié)構(gòu)膠結(jié)材料，它與不同組成的礦質(zhì)材料按比例配合后可以建成不同結(jié)構(gòu)的瀝青路面，高速公路應用較為廣泛。在土木工程中，水穩(wěn)石瀝青是應用廣泛的防水材料和防腐材料，主要應用于屋面、
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根據(jù)目前高速公路水穩(wěn)石基層施工過程中常見的實踐觀察，我們可以找到幾個影響高速公路水穩(wěn)石基層施工過程的因素。同時，我們可以根據(jù)主要影響因素分析影響因素的水平，找到一種安全**的方法來控制水穩(wěn)石基層施工。詳細分析了水穩(wěn)石基層施工過程中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和控制可能或現(xiàn)有問題，介紹了水穩(wěn)石基層施工中可以穩(wěn)定有效
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水泥穩(wěn)定土是指在松散的碎土中加入一定量的水泥和水，攪拌、壓實和養(yǎng)生后獲得的具有一定抗壓強度的混合材料。對于以水泥穩(wěn)定土為鋪裝材料的道路基層，應注意以下事項：在道路上粗略鋪平混合料后，應先用輪胎壓路機或拖拉機、平地機快速翻滾，并給予整平?；鶎诱魏?，在基本總寬中使用12t以上的三輪亮面壓路機或重型輪胎
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水穩(wěn)石由于其水穩(wěn)性好, 早期強度高等優(yōu)點, 被廣泛用作高速公路的基層, 作為基層它起著承上啟下的作用, 但要想讓它能夠達到應有的效果, 就必須嚴格控制施工程序, 確保施工質(zhì)量。水穩(wěn)石是以級配碎石為骨料， 輔以膠凝材料和水泥漿體按照嵌擠原理進行攤鋪壓實，該種工藝的初期強度高， 強度隨齡期延長而增加，
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水穩(wěn)石具有板體性好、強度高、初期強度增長快、力學性能優(yōu)異、水穩(wěn)定性能好具有一定的抗凍性能等優(yōu)點, 被廣泛應用于各等級公路中。為適應城市經(jīng)濟的發(fā)展，城市對道路結(jié)構(gòu)層標準也做了改善，開始在市政道路基層中引入水穩(wěn)石。實踐證明，水穩(wěn)石作為半剛性材料，其作為路面基層和底基層具有良好的力學性能和整體性、穩(wěn)定性（
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