水泥穩(wěn)定碎石如它的回彈模量，或者抗壓強(qiáng)度的數(shù)據(jù)范圍？可能需要具體數(shù)值，比如無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度一般在多少？還有，是否提到它的耐久性？比如在長(zhǎng)期荷載下的表現(xiàn)。還有施工時(shí)的質(zhì)量控制要點(diǎn)，比如含水量控制，壓實(shí)度要求。可能還要注意環(huán)保方面，比如是否會(huì)產(chǎn)生粉塵污染?？傊?，要**但簡(jiǎn)潔地列出屬性，分點(diǎn)說(shuō)明，結(jié)構(gòu)清晰。需要確保信息準(zhǔn)確，比如水泥用量通常在3-6%，水灰比0.3-0.5。養(yǎng)護(hù)時(shí)間和方法，比如覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天左右。還有可能的應(yīng)用問題，比如在重交通道路中的使用情況。有沒有可能用戶是工程專業(yè)的學(xué)生，或者施工人員？如果是學(xué)生，可能需要更基礎(chǔ)的解釋；如果是施工人員，可能需要更實(shí)際的參數(shù)和應(yīng)用建議。不過用戶的問題比較直接，所以保持客觀，分點(diǎn)列出即可。z后檢查是否有錯(cuò)誤，比如是否水泥穩(wěn)定碎石屬于半剛性基層，是的。是否提到收縮裂縫的問題，是的。是否提到與瀝青面層的結(jié)合，可能需要過渡層。好的，這樣應(yīng)該涵蓋了主要屬性。
水泥穩(wěn)定碎石是一種常見的道路工程材料，主要用于道路基層或底基層，具有以下核心屬性：
1. 材料組成
- 膠凝材料：普通硅酸鹽水泥（占混合料質(zhì)量的3%~6%），起膠結(jié)作用。
- 骨料：級(jí)配碎石（粒徑通常為5~31.5mm），提供骨架支撐。
- 水：用于混合料攪拌（水灰比約0.3~0.5）。
- 可選添加劑：如減水劑、緩凝劑，用于改善工作性或強(qiáng)度發(fā)展。
2. 物理力學(xué)特性
- 高強(qiáng)度與剛度：無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度通常為3~8 MPa（基層）或1~3 MPa（底基層），回彈模量可達(dá)1000~3000 MPa，遠(yuǎn)高于級(jí)配碎石。
- 水穩(wěn)定性：水泥水化產(chǎn)物（如氫氧化鈣）賦予抗沖刷能力，但需控制細(xì)集料含量以防凍脹。
- 板體性：整體性強(qiáng)，有效傳遞荷載，減少沉降。
- 抗收縮性：易因失水或溫差產(chǎn)生干縮、溫縮裂縫，需設(shè)置伸縮縫或覆蓋養(yǎng)護(hù)。
3. 施工特性
- 成型要求：需充分壓實(shí)（壓實(shí)度≥98%），養(yǎng)生期通常7~14天（覆蓋灑水）。
- 施工時(shí)效：初凝時(shí)間需匹配施工進(jìn)度，通常采用緩凝水泥或控制水灰比。
- 溫度敏感性：低溫（<5℃）下強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢，需保溫措施。
4. 耐久性
- 抗凍融性：需控制孔隙率，摻引氣劑可提升抗凍性。
- 抗碳化：水泥水化產(chǎn)物易碳化，長(zhǎng)期暴露可能降低堿性，影響耐久性。
5. 應(yīng)用場(chǎng)景
- 道路工程：高速公路、重載道路基層（厚度15~30cm）。
- 機(jī)場(chǎng)跑道：高剛度需求場(chǎng)景。
- 限制：不適用于直接作為瀝青面層，需鋪設(shè)透層油或封層。
6. 優(yōu)缺點(diǎn)
- 優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、耐久性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)。
- 缺點(diǎn)：易開裂（需設(shè)防裂層）、施工受溫濕度限制、碾壓難度較高。
7. 環(huán)境影響
- 碳排放：水泥生產(chǎn)帶來(lái)較高CO?排放，近年逐步推廣低碳水泥或摻合料。
- 粉塵污染：施工中需灑水降塵，碎石級(jí)配不良易產(chǎn)生離析。
關(guān)鍵參數(shù)示例
參數(shù) 典型值
水泥劑量 3%~6%
7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 ≥3 MPa（基層）
z大干密度 2.3~2.5 g/cm3
z佳含水率 5%~7%
總結(jié)：水泥穩(wěn)定碎石是半剛性基層的典型代表，適用于高負(fù)荷道路，但需嚴(yán)格控制配合比、施工工藝及接縫處理，以規(guī)避裂縫風(fēng)險(xiǎn)。
